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变频器注意事项：工在控制箱中，变频器一般应安装在箱体上部，并严格遵守产品说明书中的安装要求，确定不允许把发热元件或易发热的元件紧靠变频器的底部安装。腐蚀性气体：使用环境如果腐蚀性气体浓度大，不只会腐蚀元器件的引线、印刷电路板等，而且还会加速塑料器件的老化，降低绝缘性能，在这种情况下，应把控制箱制成封闭式结构，并进行换气。振动和冲击：装有变频器的控制柜受到机械振动和冲击时，会引起电气接触不良。防止输入端过电压。变频器电源输入端往往有过电压保护，但是，如果输入端高电压作用时间长，会使变频器输入端损坏。因此，在实际运用中，要核实变频器的输入电压、单相还是三相和变频器使用额定电压。特别是电源电压极不稳定时要有稳压设备，否则会造成严重后果。变频器可以根据负载情况自动调整电机转速，保证设备运行平稳。西门子1FK2203-4AG01-1MA0

认真做好变频器的日常维护保养及其检修工作，内容主要包括：1、定期对变频器进行除尘，重点是整流柜、逆变柜和控制柜，必要时可将整流模块、逆变模块和控制柜内的线路板拆出后进行除尘。变频器下进风口、上出风口是否积尘或因积尘过多而堵塞。变频器因本身散热要求通风量大，故运行一定时间以后，表面积尘十分严重，须定期清洁除尘。2、将变频器前门打开,后门拆开,仔细检查交、直流母排有无变形、腐蚀、氧化，母排连接处螺丝有无松脱，各安装固定点处坚固螺丝有无松脱，固定用绝缘片或绝缘柱有无老化开裂或变形，如有应及时更换，重新紧固，对已发生变形的母排须校正后重新安装。西门子6SR4900-0JM01-2AD0在船舶和海洋工程中，变频器可以实现船舶动力系统的精确控制，提高航行效率。

变频器充电电阻：作用是防止开机上电瞬间电容对地短路，烧坏储能电容开机前电容二端的电压为0V；所以在上电（开机）的瞬间电容对地为短路状态。如果不加充电电阻在整流桥与电解电容之间，则相当于380V电源直接对地短路，瞬间整流桥通过无穷大的电流导致整流桥炸掉。一般而言变频器的功率越大，充电电阻越小。充电电阻的选择范围一般为：10-300Ω。储能电容：又叫电解电容，在充电电路中主要作用为储能和滤波。PN端的电压工作范围一般在430VDC～700VDC之间，而一般的高压电容都在400VDC左右，为了满足耐压需要就必须是二个400VDC的电容串起来作800VDC。容量选择≥60uf/A。均压电阻：防止由于储能电容电压的不均烧坏储能电容；因为二个电解电容不可能做成完全一致，这样每个电容上所承受的电压就可能不同，承受电压高的发热严重（电容里面有等效串联电阻）或超过耐压值而损坏。

变频器节能主要表现在风机、水泵的应用上。为了保证生产的可靠性，各种生产机械在设计配用动力驱动时，都留有一定的富余量。当电机不能在满负荷下运行时，除达到动力驱动要求外，多余的力矩增加了有功功率的消耗，造成电能的浪费。风机、泵类等设备传统的调速方法是通过调节入口或出口的挡板、阀门开度来调节给风量和给水量，其输入功率大，且大量的能源消耗在挡板、阀门的截流过程中。当使用变频调速时，如果流量要求减小，通过降低泵或风机的转速即可满足要求。变频器可以有效降低电机的启动电流，延长设备寿命，减少能源消耗。

变频器是利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换为另一频率的电能控制装置。我们使用的变频器主要采用交—直—交方式（VVVF变频或矢量控制变频），先把工频交流电源通过整流器转换成直流电源，然后再把直流电源转换成频率、电压均可控制的交流电源以供给电动机。变频器的电路一般由整流、中间直流环节、逆变和控制4个部分组成。整流部分为三相桥式不可控整流器，逆变部分为IGBT三相桥式逆变器，且输出为PWM波形，中间直流环节为滤波、直流储能和缓冲无功功率。当变频器用于控制并联的几台电机时，一定要考虑变频器到电动机的电缆的长度总和在变频器的容许范围内。西门子6FC5397-6CP10-0BA2

变频器是一种用于调节电动机转速和节能的设备，广泛应用于工业生产和机械设备中。西门子1FK2203-4AG01-1MA0

通用变频器的产品特点：低频转矩输出180%，低频运行特性良好，输出频率可以达到600Hz，可以控制高速电机。多方面的侦测保护功能(过压、欠压、过载)瞬间停电再起动。加速、减速、动转中失速防止等保护功能。通用变频器电机动态参数自动识别功能，保证系统的稳定性和精确性。通用变频器高速停机时响应快。丰富灵活的输入、输出接口和控制方式，通用性强。通用变频器采用SMT全贴装生产及三防漆处理工艺，产品稳定度高。全系列采用IGBT功率器件，确保品质的高质量。西门子1FK2203-4AG01-1MA0